Results

Input Aircraft
Aircraft	Database entry
Fokker G-1	G-1
Fokker D.21	D-XXI
Douglas D8	D8
Fokker C.5	C-V
Fokker T-8	T-8
Arado 66	Ar 66
Messerschmitt 109	Bf 109
Messerschmitt 262	Me 262
Dakota (RAF)	Dakota
C-47 (USAAF)	C-47
Fotress (RAF)	Fortress
B-17 (USAAF)	B-17
DeHavilland Moth	D.H.60
Fieseler Storch	Fi 156
Focke Wulf 200	Fw 200

Input Date
Date	Database entry
22nd June 43	22-06-43
15th October 42	15-10-42
5th March 43	05-03-43

Input Unit
Unit	Database entry
all on KG 4	/KG 4
all on JG 1	/JG 1
4FG/335FS	/335FS
all on 106 Sqdn	106 Sqdn
91BG/323BS	323BS
1 Lvr	1 Lvr

Monument chart: M0491
Monument Name	T/R Number
Plaquette P-38H 42-67069	T3136
Date unveiling	Street	City	Zipcode	Province
	Pottendijk Westzijde / Pottenstreek	Roswinkel	7895	Drenthe

Description
Een houten paal met hierop een geel gekleurd ijzeren frame, waarin een plaquette is bevestigd. De plaquette verteld het verhaal van P-38H Lightning 42-67069 en zijn piloot. De tekst word ondersteund door een foto van de piloot en twee squadron crests.
Op 29 november 1943 worden er 360 B-17 Flying Fortresses naar Bremen gestuurd. Voornamelijk door slecht weer weten echter maar 154 toestellen het doel te bereiken. Als escorte werden er zeven Fighter Groups van het type P-47 Thunderbolt en één Fighter Group van het type P-38 Lightning meegestuurd (in totaal 352 toestellen). Het grootste deel van de escortes raakte verwikkeld in een grote luchtslag met III./JG 1 en II./JG 3. Zij zijn nooit in de buurt van Bremen gekomen, wat inhield dat de bommenwerperformatie zonder jagerescortes voort vloog. Op 29 november 1943 vertrekt ook P-38H Lightning 42-67069 samen met andere toestellen van 55th Fighter Group 338th Fighter Squadron vanaf vliegbasis RAF Nuthampstead om de formatie B-17 Flying Fortresses naar Bremen te escorteren. P-38H Lightning 42-67069 werd gevlogen door Second Lieutenant Fleming William Suiter. De formatie wordt boven Emmen aangevallen door 30 Duitse jagers. Vluchtleider Captain Patterson zag dat het toestel Fleming W. Suiter werd geraakt en in de wolken verdween. Hij wist tijdig het toestel met zijn parachute te verlaten en werd na de crash krijgsgevangen gemaakt. Hij werd naar het krijgsgevangenkamp Stalag Luft I in Noord-Duitsland gebracht.

Description

Een houten paal met hierop een geel gekleurd ijzeren frame, waarin een plaquette is bevestigd. De plaquette verteld het verhaal van P-38H Lightning 42-67069 en zijn piloot. De tekst word ondersteund door een foto van de piloot en twee squadron crests.

History

Op 29 november 1943 worden er 360 B-17 Flying Fortresses naar Bremen gestuurd. Voornamelijk door slecht weer weten echter maar 154 toestellen het doel te bereiken. Als escorte werden er zeven Fighter Groups van het type P-47 Thunderbolt en één Fighter Group van het type P-38 Lightning meegestuurd (in totaal 352 toestellen). Het grootste deel van de escortes raakte verwikkeld in een grote luchtslag met III./JG 1 en II./JG 3. Zij zijn nooit in de buurt van Bremen gekomen, wat inhield dat de bommenwerperformatie zonder jagerescortes voort vloog.

Op 29 november 1943 vertrekt ook P-38H Lightning 42-67069 samen met andere toestellen van 55th Fighter Group 338th Fighter Squadron vanaf vliegbasis RAF Nuthampstead om de formatie B-17 Flying Fortresses naar Bremen te escorteren. P-38H Lightning 42-67069 werd gevlogen door Second Lieutenant Fleming William Suiter. De formatie wordt boven Emmen aangevallen door 30 Duitse jagers. Vluchtleider Captain Patterson zag dat het toestel Fleming W. Suiter werd geraakt en in de wolken verdween. Hij wist tijdig het toestel met zijn parachute te verlaten en werd na de crash krijgsgevangen gemaakt. Hij werd naar het krijgsgevangenkamp Stalag Luft I in Noord-Duitsland gebracht.

Studiegroep Luchtoorlog 1939-1945

© Lost Wings